淡路二輪商会 淡翔

京都のバイク屋さん

10月

スズキ アドレスV100 修理 ”前後にうごかすと 異音がする。”

アドレスV100 修理 ”前後にうごかすと 異音がする。”

とのことで 修理依頼がありました。

”走行中は異音が消える。”とのこと

さっそく引き揚げみてみることに

現場でも お客さんに聞いたのは

”センタースタンドでとめて 後輪をまわしても異音”がするとのことから

リヤブレーキシューの異常 もしくは 駆動系みたいだった

リヤブレーキシューなら 走行中 ブレーキが焼付いたり ホイールのドラム付近がやけているが それもないみたいなので

駆動系からみてみることに

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すると

クラッチアウター と クラッチASSY が 接触し 削れていた

走行中 クラッチがつながり 一緒にうごくため 異音が消えていたみたいです。

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クラッチASSYを取り付けている ドリブンフェイスねじ部分と スペシャルナットが ネジ山 ネジ穴がダメになっており 緩んできたみたいだったので

ドリブンフェイス スペシャルナット クラッチASSY

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ウエイトローラー Vベルトなど 交換し

異音がなくなったことを確認 修理完了となりました。

ホンダ ズーマー(キャブ車) 修理 ”メインスイッチをONにしても電源が入らない”

ホンダ ズーマー (キャブレター車) が

”メインスイッチをONにしても電源がはいらない”とのことで

修理依頼がありました。

”たまに メインスイッチONで 電源が入ることもある”とのこと

さっそく 引き上げ みてみることに

電源が入らないときは ウインカーもセルスタータもホーンもライトも 作動しない。

逆に 何回も 電源ON OFFを繰り返し 電源が入ってしまえば エンジンもかかるし 途中で切れることもない

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配線図をみながら 電源の流れと 配線の導通を見ていくことに

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バッテリーが正常で 12V以上あることを確認 また メインスイッチONで 電圧が極端に落ちないことも確認

15Aのメインヒューズ ヒューズ部分の接点を確認

ここから

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エンジンコントロールユニットに プラス電源(配線 赤)がながれている

導通 電圧 確認。

そして 簡単にいうと

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メインスイッチONにすると

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メインリレーに電気がながれ  すべての電源が入る仕組みだったので

コントロールユニット メインスイッチ メインリレー  の導通を確認

異常なし

メインスイッチからONの信号がコントロールユニットにながれ メインリレーにコントロールユニットから電気がながれる

メインリレーに電気が流れずメインリレーが作動しないことから

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エンジンコントロールユニットを交換

メインスイッチONで 電源が入ることを確認

修理完了となりました。

参考までに

HONDA ズーマー : http://www.honda.co.jp/ZOOMER/

新車 スズキ アドレスV125S

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先日 新車 VTR250 を ご購入いただいた お客様に

新車 スズキ アドレスV125S をお買い上げいただきました。

ありがとうございます。

弊社も今年 新車の軽トラックに買い替えましたが

やはり 新車はいいです。

話はかわりますが

弊社にも たまに

お客さんから ネットオークションなどで ご購入した中古車の修理依頼がありますが

保証なしで オークションで売っているものは

当たり外れがあるみたいです

外見ばかりきれいに磨き まったくと わらいたくなるほど 中身は最低限です。

また 流れ流れて 中古市場に 残念ながら でまわってますし

日頃 修理している自分でさえ 驚くような ひどいことも・・・

弊社も のちのちの トラブル防止のため ネットオークションで購入の中古車は

誠に勝手で申し訳ありませんが 修理をお断りする場合がございます。

新車も 中古車も 保証のある 信頼できるイキツケのお店でご購入することをおすすめします。

参考までに

スズキ アドレスV125S : http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125sl3/top

ホンダ VTR250 : http://www.honda.co.jp/VTR/

ヤマハ VINO 修理 ”エンジン警告ランプ点灯”

ヤマハ VINO (4サイクルフューエルインジェクション車) が

”走行中 エンジン警告ランプ が 点灯した” と 修理依頼がありました。

引上げみてみると

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メインスイッチを ON にすると

エンジン警告ランプが点滅をしだした

警告ランプは 長い点灯が 10の位 短い点灯 が 1の位

長い点灯が2回 短い点灯が1回 を定期的にくりかえすので

警告ランプは ”21” をさしているので

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マニュアルを参照

”冷却水温センサー 断線または ショート検出” だったので

調べることに

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水温センサーのカプラーをはずしてみると

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水温センサーのカプラーの配線が 1つ切れている

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ハンダと カシメで修理

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最後に テーピングを して 接続

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メインスイッチ ON で エンジン警告灯が点滅

走行中 エンジン警告灯の点滅がないことを確認

もちろん 冷却水も確認

修理完了となりました。

参考までに

ヤマハ VINO : http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/vino/