淡路二輪商会　淡翔

ホンダ　AA03　ベンリーSTD　を

リヤキャリア（純正PRO使用）に交換

フロントも

ステー（純正PRO使用）取付

フロントバスケット（純正PRO使用のバスケット）

ベンリーPRO使用に変更

サイドスタンドはもともと　しっかりしてますのでOKです。

ヤマハ　ＮＭＡＸが

前後タイヤ　リヤサス　左右レバー　リヤブレーキパッド　エアエレメント交換で入庫しました。

リヤサスは　走行中の突き上げ解消のため

リヤレバーには　パーキング付レバーに

ホンダ　スーパーカブに

大久保製作所 MARUTO (マルト) ナックルガード [スーパーカブプロ] 白 [品番] KGP-3700

をとりつけ

雨　風　かなりマシです。

ホンダ　モンキー

LEDヘッドライト　持ち込み取り付けで入庫しました。

交換

かなり明るいし

LEDランプ　出始めのころ　あまりな品質のメーカーもあったかに思ったのですが

SYGN　HOUSE　の　LEDヘッドライトバルブ　品質　良かったです。

SYGN　HOUSE　：　https://sygnhouse.jp/

ドライブチェーン　前後スプロケット交換　が　以前　ありました。

このピンで

ドライブチェーンの交換時期が測定できるとのことです。

ヤマハ　TRICITY

フォグランプ取り付けで入庫しました。

取り付け

スイッチはハンドル付近に（写真なし）

メインスイッチON　フォグランプスイッチONで点灯

ヘッドライトは車体と常に同じ方向

この取り付けだと　フォグランプは　フロントタイヤのきれている方向を照らします。

ヤマハ　TRICITYも　NIKENも　コーナーリングが　面白そう。

ヤマハ　NIKEN　：　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/

ホンダ　新型ＰＣＸ（ＪＦ８１）

ローダウンで入庫しました。

フロントサススプリング　カラー変更

リヤサスＡＳＳＹ交換

サイドスタンド交換

リヤサスＡＳＳＹ交換が　少し時間がかかりました。

参考までに

ＰＣＸ　：　https://www.honda.co.jp/PCX/

カワサキ　NINJYA1000

スキッドパッド取り付け　ヘッドライトバルブ交換で入庫しました。

カウルに　ホルソーで穴あけ

エンジンハンガー部分に

ヘッドライトバルブは　車検対応で

ノーマルと違う発光のバルブ