淡路二輪商会　淡翔

”クラッチがきれない”と修理依頼がありました。

さっそく車両をひきあげ　みてみると

クラッチレバーが　抵抗なく　握れる

クラッチは油圧式で

クラッチフルードがロアレベル以下で　エアをかんでいた

みてみると

クラッチのプッシュレバーＣＯＭＰあたりから

フルードのにじみ　腐食があり　フルードが漏れていた。

プッシュレバーＣＯＭＰ　シールからのオイル漏れ　また　錆や　痛み　部品の設定により

プッシュレバーＣＯＭＰアッセンブリーを交換

マスターインナーピストンキットも交換

試乗し　クラッチの具合　フルード漏れがないか　確認　修理完了となりました。

マジェスティー２５０　が　”始動不良”で入庫しました。

バッテリー電圧はあるが　セルボタンを押しても　スタータリレーのカチカチ音だけで

セルモーターがまわらない

スタータリレーは動き、セルモーターにすこし　ショックを与えると　セルモーターがまわることがあることから

セルモーターを　とりはずし

分解

この部分のブラシが　摩耗しているので

新品のブラシＡＳＳＹに交換

組み上げ　常に　セルスタータがまわり　エンジンが始動することを確認　修理完了となりました。

余談ですが

コード取り付け部分の受け側は　プラスチックのため

すこし先端を削り　薄くしたスパナを使えば

コード取り付け時　プラスチック部分を痛めることなく　ナットとナットでコード先端の平ワッシャーを挟み込むことができます。

アドレスＶ１２５Ｇ　が　タイヤ交換で入庫しました

当店では

ＤＵＲＯ　もしくは　テイムソンで

フロントタイヤ交換　４３２０円（タイヤ代、交換工賃、廃タイヤ処分代、税込）

リヤタイヤ交換　５４００円（タイヤ代、交換工賃、廃タイヤ処分代、税込）

合計　９７２０円（税込）

にて交換実施中

お気軽にお問合せください。