淡路二輪商会 淡翔

京都のバイク屋さん

2016年

ヤマハ トリシティ スタッドレスタイヤ交換

ヤマハ TRICITY が スタッドレスタイヤ交換で入庫しました。

フロントのサスペンションの構造

両輪の動きがきになってみてもましたが

簡単にいうと 天秤みたいな感じになってました。

リヤサスペンションも同時に交換

修理完了となりました。

参考までに

ヤマハ TRICITY : https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/

LEDワークライト

LEDワークライト 届きました。 ありがとうございます。

2個! 死角減ります。

角度調整も可能!

明るい!

日が暮れたら 作業は控え目にしますが

これからは

日が暮れても 明るいので けっこう作業しやすくなります。

Honda ベンリー(AA03) 修理 ”シートにまたがったときに たまに エンジンがとまる。”

ホンダ ベンリー(AA03)修理 ”シートにまたがったときに たまに エンジンとまる。”

とのことで 修理依頼がありました。

聞いてみると

エンジンとまっても セルですぐに再始動可能

サイドスタンドをあげ 車体をまっすぐにしたときも エンジンがとまりそうになったりすることがあるとのこと

あと 気のせいか ヘッドライトが暗いと感じることがあるとも

圧縮はあるので バルブの噛みこみとうではないし

シートにまたがった時に 症状がでるみたいだったので

シートにまたがり 車体が沈んたときに 干渉する配線等をみていくと

ステータコイルやピックアップコイルの配線の ステー クランプあたりをさわると

エンジンがとまりそうになったり とまったり ヘッドライトが消えたりした。

配線のやわらかい部分の被膜をけずると 中の導線が切れたり ほぼほぼ きれそうになっていた。

これら 3本の配線を修正 配線は 車体が動いた時にクランプ部分がくねくねと その部分だけ動かないように クランプし

シートにまたがったときに エンジンがとまったりしないこと

車体が沈んだ時に 配線に無理なチカラがかからないことを確認 修理完了となりました。

Suzuki アドレスV100 シートレザー張り替え

スズキ アドレスV100 が シートレザー張り替えで入庫しました。

当店では

シートレザー 2,376円

張り替え工賃 2,160円

合計 4,536円(税込)にて交換。

シートレザーの破れから 雨の次の日の 雨水のしみだしで お尻を濡らすことがなくなります。

お気軽にお問合せください。

ホンダ スペイシー100 シートレザー張り替え

ホンダ スペイシー100 が

シート破れで シートレザー張り替えで入庫しました

純正シートレザー設定がないため

社外品シートレザーにて張り替え

段差あるシートですが けっこう きれいに はれました。

社外品シートレザー 2592円

張り替え工賃 2160円

合計 4752円(税込)にて 張り替えしております。

お気軽にお問合せください。

ホンダ ベンリー タイヤ交換

ホンダ ベンリー タイヤ交換で入庫しました

当店では

フロントタイヤ テイムソン 90/90-12

タイヤ代 4320円
交換工賃 1620円
廃タイヤ処分代 162円

合計 6102円(税込)で交換実施中

お気軽にお問合せください。

Honda ジョーカー90 修理 ”たまにかぶったよに加速がわるくなる”

ホンダ ジョーカー90 が ”たまにかぶったように加速がわるくなる”とのことで修理依頼がありました。

さっそく引き揚げ 試乗してみると

停止からの加速がわるくなるときがあり その症状になると ミッション車でいうと 3速発進みたいになる

また 症状がでないときは 普通に走る。

症状がでたときに センタースタンドをかけ 後輪をうかせると アイドリングでも 後輪が回転しているので

駆動系をみてみることに

変速の途中で止まっている感じで

プーリーなどとりはずしてみると

スライドピースが破損しており

ムーバブルドライブフェイスの ウエイトローラー側面が削れていた

こんな感じで ウエイトローラーがひっかかる

ひっかかると ウエイトローラーがもどらないので 変速できない

これが 原因で ウエイトローラーがひっかかると 症状がでていたみたいである

当然部品交換 写真上が新しいムーバブルドリブンフェイス

クラッチシューも当然 アイドリングでも変速できずひっかかり 摩耗していたので

交換

修理後 症状がでないことえを確認 修理完了となりました。

ヤマハ ギア が ”たまに ヒューズがきれ エンジンがとまる”とのことで修理が入りました。

ヒューズを交換すれば エンジン始動 しばらく走るが 2、3週間で同じ症状になるとのこと

ヒューズがきれると

メインヒューズだけなので バッテリー電圧がFIにもまわらなくなるので

走行中など ヒューズがきれると エンジンもとまってしまい 再始動もできなくなる

最後に ヒューズが切れた時のことで ブレーキをかけながら 段差をこえたときに ヒューズがとんだ感じがしたときいたので

さっそくブレーキまわりの配線からみていくと

リヤBOXのLEDストップランプの配線カバーが壊れ 配線が切れていた

切れた車体側の配線が リヤBOXの下敷きの影で ショートしていた

リヤBOXのLED配線を修理 その他 配線等確認し 修理完了となりました。

Yamaha TRICITY ルーフ取り付け

ヤマハ TRICITY が ルーフ 取り付けで入庫しました。

取り付け完了

ちょっと 試乗させてもらいました。

がんがんには走ってないので わかりませんが

ホンダのキャノピーみたいに 結構 激しくねかせてまわれそうでした。

参考までに

ヤマハ TRICITY : http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/