淡路二輪商会　淡翔

ホンダ　ＦＯＲＺＡ（ＭＦ１０）が　始動不良で修理依頼がありました。

引上げ　みてみると

バッテリー電圧も弱かったのですが

ブースターで　エンジン始動をこころみるも

セルモーターが回る気配なし

セルのプラス端子まで　セルスイッチを押すと　電圧がかかるので

セルモーターを分解してみると

中の　磁石がくだけていた

ブラシだけの交換では無理でしたので　セルモーターを交換

バッテリーも新しくして　エンジン始動づることを確認

修理完了となりました。

フロントタイヤ　ティムソン　90/90-12　を

５，９４０円（タイヤ代　交換工賃　廃タイヤ処分代　消費税込）で交換キャンペーン実施中！

ヤマハギア、スペイシー１００、リード１２５など

※在庫１０本なくなり次第　終了させていただきます。
お気軽にお問合せください。

ヤマハ　シグナスＸ　が　リヤタイヤ交換で　入庫しました。

ＤＵＮＬＯＰ　１２０/７０－１２

タイヤ代　　　　６４８０円
交換工賃　　　　１６２０円
廃タイヤ処分代　　１６２円

合計　　　　　　８２６２円（税込）で交換

※弊社から　近い場合　出張引取無料です。
来店の方は　消費税分サービス割引です。

ホンダ　新型ＰＣＸ（ＪＦ８１）

ローダウンで入庫しました。

フロントサススプリング　カラー変更

リヤサスＡＳＳＹ交換

サイドスタンド交換

リヤサスＡＳＳＹ交換が　少し時間がかかりました。

参考までに

ＰＣＸ　：　https://www.honda.co.jp/PCX/

カワサキ　NINJYA1000

スキッドパッド取り付け　ヘッドライトバルブ交換で入庫しました。

カウルに　ホルソーで穴あけ

エンジンハンガー部分に

ヘッドライトバルブは　車検対応で

ノーマルと違う発光のバルブ

淡路二輪商会　ステッカー　届きました。

前回と字体は異なりますが

弊社でバイク購入の方は　もちろん

弊社で修理時　ステッカー貼りたいという申し出の方は　貼らせていただきます。

よろしくお願いします。

ヤマハ　マグザム　が

”カブっているかのように加速がわるく　引っ張っても最高速７０ｋｍ/ｈしかでなくなった。”と修理依頼がありました。

さっそく車両をひきあげ　みてみることに

お客さんが　ダイヤフラムかもと　言っていたので

スロットルボデイーのダイヤフラムをみてみることに

破れているので

新品に交換

取り付け

加速と最高速がでることを確認
修理完了となりました。

ダイヤフラムが破けているので　負圧がぬけ　スロットルボデイの動きがわるく　加速不良　最高速もでない状態でした。

ホンダ　スーパーカブ１１０ＰＲＯ　が

ウインカー　ストップランプ　ホーン　が　作動しないと修理依頼がありました。

電装系１０Ａヒューズ　交換も　１日で　また　切れたとのこと

さっそく引き揚げて　みてみることに

新しい　ヒューズ１０Ａ　を　つけて

エンジン始動　ウインカーや　ブレーキ　ホーンを試すが　ヒューズは切れない

ハンドルを左右にきったりしても　ヒューズは飛ばないが

車両を揺さぶりながら　フロントブレーキスイッチを握ると　ヒューズが飛ぶことがわかった。

写真ではわかりにくいのですが　ストップスイッチの取り付けステーの下の穴に　金属片がちらっと見えた

ブレーキをにぎりながら　揺さぶると　パッチと火花が飛んでヒューズがきれていた。

フロントストップスイッチを新品に交換

ヒューズが切れないことを確認　修理完了となりました。

ホンダ　ジャイロＸ　２サイクル　ＴＤ０１

懐かしい車両が修理に

リヤブレーキセカンドケーブルが切れて　ブレーキがきかないとのこと

ＴＤ０１－１８０　の　純正リヤブレーキセカンドケーブルは販売終了でしたが

ＮＴＢから　リヤブレーキセカンドケーブルでてましたので

交換　修理完了となりました。

※調べたら　フロントカバーのパッカッとひらくリッドは　今の４ＳＴジャイロＸでも残ってました。

ホンダ　GB250　修理　”始動不良”で修理依頼がありました。

４カ月くらい　のっていなかったとのこと

バッテリーを充電　なんとかエンジンはかかるが　吹け上がらないし　アイドリングも安定しないので

キャブレターを取り外し　あけてみると

メインジェットの穴が詰まっていた。

キャブレターを清掃　組み上げ

アイドリングが安定し　吹け上がることを確認し　修理完了となりました。

久しぶりのキャブレター修理でした。