淡路二輪商会　淡翔

ヤマハ　マグザム　が

”カブっているかのように加速がわるく　引っ張っても最高速７０ｋｍ/ｈしかでなくなった。”と修理依頼がありました。

さっそく車両をひきあげ　みてみることに

お客さんが　ダイヤフラムかもと　言っていたので

スロットルボデイーのダイヤフラムをみてみることに

破れているので

新品に交換

取り付け

加速と最高速がでることを確認
修理完了となりました。

ダイヤフラムが破けているので　負圧がぬけ　スロットルボデイの動きがわるく　加速不良　最高速もでない状態でした。

ホンダ　スーパーカブ１１０ＰＲＯ　が

ウインカー　ストップランプ　ホーン　が　作動しないと修理依頼がありました。

電装系１０Ａヒューズ　交換も　１日で　また　切れたとのこと

さっそく引き揚げて　みてみることに

新しい　ヒューズ１０Ａ　を　つけて

エンジン始動　ウインカーや　ブレーキ　ホーンを試すが　ヒューズは切れない

ハンドルを左右にきったりしても　ヒューズは飛ばないが

車両を揺さぶりながら　フロントブレーキスイッチを握ると　ヒューズが飛ぶことがわかった。

写真ではわかりにくいのですが　ストップスイッチの取り付けステーの下の穴に　金属片がちらっと見えた

ブレーキをにぎりながら　揺さぶると　パッチと火花が飛んでヒューズがきれていた。

フロントストップスイッチを新品に交換

ヒューズが切れないことを確認　修理完了となりました。

ホンダ　ジャイロＸ　２サイクル　ＴＤ０１

懐かしい車両が修理に

リヤブレーキセカンドケーブルが切れて　ブレーキがきかないとのこと

ＴＤ０１－１８０　の　純正リヤブレーキセカンドケーブルは販売終了でしたが

ＮＴＢから　リヤブレーキセカンドケーブルでてましたので

交換　修理完了となりました。

※調べたら　フロントカバーのパッカッとひらくリッドは　今の４ＳＴジャイロＸでも残ってました。

ホンダ　GB250　修理　”始動不良”で修理依頼がありました。

４カ月くらい　のっていなかったとのこと

バッテリーを充電　なんとかエンジンはかかるが　吹け上がらないし　アイドリングも安定しないので

キャブレターを取り外し　あけてみると

メインジェットの穴が詰まっていた。

キャブレターを清掃　組み上げ

アイドリングが安定し　吹け上がることを確認し　修理完了となりました。

久しぶりのキャブレター修理でした。

ホンダ　フォーサイト　リヤタイヤ交換あがありました。

当店では

リヤタイヤ　テイムソン　ＴＳ６０６　１３０/７０－１２　を

タイヤ代　　　　5,400円

交換工賃　　　　2,160円

廃タイヤ処分代　　324円

合計　　　　　7,884円(税込)

で交換。

お気軽にお問合せください。